Una crossover compatta, dalla linea curiosa e simpatica, con passaruota muscolosi e numerosi spunti decisamente originali: dai curiosi fanali posteriori “a boomerang”, ai piccoli e sagomati finestrini, per arrivare all’atipico frontale con luci su tre livelli. La Nissan Juke sembra fatta per stupire anche all’interno, dominato da una vasta plancia con una grande e prominente consolle e da un tunnel centrale molto rialzato. Peccato che l’abitacolo non risulti particolarmente ospitale, mentre il baule ha una discreta capienza. La gamma della Nissan Juke è basata su un 1.6 a benzina da 113 CV, disponibile anche  con doppia alimentazione benzina/Gpl. Uno solo il turbodiesel: un 1.5 dCi da 110 CV.